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歐展貨運為蘭精公司組織一列從林茨發往青島的班列。

1000噸纖維穿越“鋼鐵絲綢之路”

物流供應商代表這家國際纖維製造商組織了一列從奧地利林茨發往中國青島的班列。班列由46個四十英尺的集裝箱組成,滿載以可再生原料木材製成的負責任生產纖維。這批貨物於10月9日(週五)出發,穿越 "鋼鐵絲綢之路",並將於16天后抵達目的地中國西安站。讓我們來仔細了解一下這次成功的合作。

 

蘭精公司和歐展貨運都戰略性地依托 "新絲綢之路 "鐵路運輸,並將其作為替代空運和海運的環保、快速、低成本的運輸方式。繼8月底蘭精公司發出第一列從維也納到上海的列車後,歐展貨運又受委託組織了從林茨到青島的列車運輸。該班列共由46個滿載TENCELTM纖維的四十英尺集裝箱組成,其中28個集裝箱在蘭精鎮裝貨,另外18個集裝箱在海利根克羅伊茨市裝貨。裝貨後,該批貨物由卡車運往最近的鐵路運營商站點。集裝箱抵達西安終點站後,將通過公路運輸運往青島。

上奧地利州州長Mag.Thomas Stelzer、林茨市市長Klaus Luger等州政府高層官員,以及上奧地利州商會轉運和物流部門負責人Josefine Deiser出席了從林茨集裝箱碼頭出發的列車儀式。蘭精公司歐洲和美洲地區高級副總裁Marco Schlimpert和歐展貨運首席執行官Mag. Stefan Krauter也在現場,與相關鐵路服務供應商的代表和林茨公司總經理DI Erich Haider(工商管理碩士)一起,保證了對此次首發運輸的專業處理。

在隨後的新聞發布會上,歐展貨運總裁兼首席執行官Stefan Krauter強調了與該纖維製造商的良好合作。 "歐展貨運和蘭精公司已經成功合作了10餘年,尤其是在海運領域。最近,當蘭精公司因中國需求的短期增長而找到我們,並要求途經鋼鐵絲綢之路提供可靠的運輸替代方案時,我們經驗豐富的團隊立即著手組織了這趟列車。"

Marco Schlimpert(蘭精)也強調了兩家公司的成功合作,並解釋了其背後的動機。 "由於中國品牌和零售商對可持續生產纖維的高度需求,我們通過鐵路運輸直接將TENCEL™品牌的Lyocell和莫代爾纖維運送給中國的客戶。這使我們能夠以環保的方式運輸我們的貨物,而且還能確保貨物到達中國客戶手中的速度是普通海運路線的兩倍。"

"該獨特的項目不僅證明了上奧地利州的出口能力,而且還特別證明了當地工業的環保承諾和氣候創新。我們希望,氣候保護和'上奧地利州製造'在未來成為不可分割的詞彙。如今,我們朝這個方向邁出了堅實的一步,"上奧地利州州長Thomas Stelzer強調道。

與蘭精公司超過10年的成功合作。

蘭精集團是一家總部位於奧地利的全球性公司,致力於以可再生原料木材為原料,生產對生態環境負責任的特殊纖維。憑藉其創新產品和技術解決方案,蘭精集團是全球紡織品和非織造布製造商的合作夥伴,也是眾多新發展項目的推動者。高質量的纖維是各種紡織品和非織造布應用(從優雅的女士外衣到多功能的牛仔服和高性能的運動服)的基礎。由於蘭精纖維一貫的高品質,以及其生物降解性和可堆肥性,蘭精纖維也非常適用於衛生用品和農業應用。

蘭精公司和歐展貨運之間的合作緊密且富有成效,這在十多年來的國際海運聯運中得到了體現。包括靈活可靠地處理纖維製造商從奧地利蘭精工廠和海利根克羅伊茨工廠以及捷克共和國帕斯科夫生產設施的運輸。通過目前的鐵路運輸方案,歐展貨運再次證明了其為客戶提供量身定制解決方案方面的多功能性。