小型、敏捷、圆形—由德国弗劳恩霍夫研究所IML开发的滚动式Bin:Go运输无人机,令人不禁想起了《星球大战》中在所有地域上翻滚、鸣叫和鸣笛的粗鲁BB-8型机器人—无人机可能不像那么移动,但也差不多。
不过,该无人机已攻克了另一项挑战:仓库物流所用的无人机往往需要大量能量,因此,为安全起见,就必须与人类保持物理隔离。而Bin:Go运输无人机明显比其他仓库无人机更安全节能—整台设备环绕笼状支架,可确保Bin:Go无人机与人类工人一起工作。此高科技设备主要用于携带小型轻量化物品,如样品或文件。而因采用了万向架,容器可保持完全水平。这种多功能无人机主要沿地板滚动,但必要时也可执行真正意义上的起飞。
其工作方式如下:生成运输订单后,将所需物料置于Bin:Go内,并输入交货说明。然后,球形无人机会自动滚动到目的地,相关人员可在此取下物品。因Bin:Go可根据需求进行调整,进而减少无效行程的次数,所以,相比之下,输送机技术和气动管系统等竞争技术劣势明显。但目前Bin:Go仍处于原型阶段,Fraunhofer IML正为下一阶段的开发寻找行业合作伙伴。
趋势很明显:今后,物流、包裹运送和运输中无人机的使用只会增加(旧无人机文章的URL)。越来越多的人会接受全自动无人机降落在其家门口,运送包裹的场景。数字协会Bitkom委托进行的一项调查显示,每2人中就有1人欢迎无人机运送药品(或在线购买的物品),这意味着欧洲消费者对使用无人机交付持越来越开放的态度。而这其中,敏捷的小型无人机因不会陷入交通拥堵且碳排放量最小具有着不少的吸引力(尤其是对于轻量级或特别紧急的交货而言)。
中国和美国已使用无人机进行了多次小批量交付的试验。亚马逊宣布,其全自动型电动“ Prime Air”飞行器将接受交付小型家用产品(如牙膏和剃须刀)的测试。该原型机可飞行24公里,并在30分钟内交付重达2.3公斤的货物。而中国则在一架Falcon无人机的帮助下,首次执行了自动无人机交付服务—其目标是在广州建立城市航空运输网络
尽管已实施了不少具体项目,但无人机的相关研发仍处于早期阶段。据弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)称,无人机的广泛交付距现实还差10年。但我们可能会在较短时间内看到无人机的其他用途,例如处理物流部门的库存或用于汽车行业,这些行业可部署无人机飞越货架,以扫描、处理和传输位置和对象数据—可谓一种智能无人飞行物。未来将带来什么,以及无人机将在多大程度上改变整个行业,还有待观察。
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