Die Blockade des Suezkanals im März 2021, für die das Containerschiff „Ever Given“ verantwortlich war, hat in beeindruckender Weise sichtbar gemacht, wie verwundbar der Kanal als „Nadelöhr“ internationaler Lieferketten ist. Doch was könnte man im Falle einer hypothetischen Wiederholung tun, um eine folgenschwere Blockade aufzulösen? Zuletzt haben manche Stimmen auf eine alternative Möglichkeit per Schiene hingewiesen, denn Ägypten plant eine moderne Gleisverbindung von Al Sokhna, direkt bei der südlichen Kanaleinfahrt, nach El Alamein am Mittelmeer. Wie sinnvoll wäre so eine Verbindung und wie praktikabel erweist sich dieser Plan, wenn die größten Containerschiffe bei ihrer Kanaldurchfahrt oftmals über 20.000 Container geladen haben?
Wir bieten eine Vielzahl von Seefrachtlösungen für den Transport gekühlter und gefrorener Fracht auf der ganzen Welt an. Unsere Experten für temperaturgeführte Seefracht gewährleisten eine ununterbrochene Kühlkette von Tür zu Tür.
MEHR INFORMATION