從伊斯坦布爾運往慕尼黑的33噸防護裝備
我們在土耳其和德國的航空貨運團隊最近組織了一次包機運輸服務，從伊斯坦布爾向慕尼黑運輸33噸急需個人防護裝備(PPE)。土耳其的歐展貨運團隊制定了幾種包機方案，以確定滿足客戶要求的飛機類型、運力、價格和時間。最後，我們決定通過A310F飛機將這批貨物一次性運輸完畢。我們的同事於6月22日從阿達納取貨，並組織卡車運往伊斯坦布爾，然後於6月23日在伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場卸貨。該飛機於6月24日凌晨5:00起飛，6:15到達慕尼黑。慕尼黑的歐展貨運於同一天辦理了清關手續。
從瑞典到美國的三次高度敏感包機服務。
為保證國際供應鏈的運行，瑞典的歐展貨運4月份為一家知名公司組織了三次全程包機服務。三架MD11貨機從斯德哥爾摩阿蘭達機場出發，前往芝加哥奧黑爾國際機場，裝載了近200噸的重要貨物。由於時間緊迫，這一要求特別具有挑戰性。瑞典的歐展貨運團隊必須在復活節假期期間組織和準備空運，而當時大多數商業航空公司均已關閉。這批貨物具有高度敏感性，其既對溫度敏感，又不可堆放。但這些困難並未阻止我們的同事找到最具競爭力和最可靠的解決方案，從而滿足客戶的要求。通過SPOT平台提供的無縫、實時貨物更新，使我們能夠及時向客戶通報這些包機的最新動向，而無需使用耗時的電子郵件通信。
從上海運往布拉格的口罩和呼吸器
當口罩和呼吸器因歐洲新冠肺炎疫情的迅速蔓延而成為急需品時，布拉格和上海的歐展貨運團隊共同努力完成了另一次重要的包機運輸。 3月，我們在中國和捷克共和國的同事緊急運送了約70萬隻口罩和10萬個FFP2呼吸器，包括清關和所有必要的文件。飛機於3月23日晚上08:15從上海出發，並於3月24日上午02:03到達布拉格，在最短的時間內完成了貨物的交付。飛機抵達後立即被卸貨，重要貨物被運至附近的物資儲備倉庫，然後從該倉庫向全國各地的醫院配送貨物。
在復活節週日向斯洛文尼亞運輸防護裝備
與大多數歐洲國家一樣，斯洛文尼亞在新冠肺炎期間也面臨著防護裝置匱乏的問題。在過去的幾個月裡，斯洛文尼亞的歐展貨運積極參與了多次發自中國的重要應急設備運輸。由於航空運輸能力不足，我們在斯洛文尼亞的團隊組織了多次包機服務，從而讓客戶感到最大程度的滿意。
4月12日，其中一批貨物從鄭州直飛近12個小時後，搭乘波音B757F貨機抵達布爾尼克機場。雖然當天是複活節週日的早餐，但整個運輸過程中均未出現任何問題或延誤。這批貨物包含500萬隻口罩，總重量近25公噸。儘管從中國出口防護裝置受到限制，但歐展貨運仍能在較短的時間內為客戶提供所有必要的物流支持和諮詢——從準備出口清關文件到提供最適合客戶需求的飛機，歐展貨運靈活的解決方案得到了客戶的高度讚賞，他們決定在首次交貨後不久再訂購一次包機服務。第二架飛機僅在五天后就抵達了布爾尼克。
成功運送至塞爾維亞的6次包機服務（裝載3500萬隻口罩）。
我們的歐展貨運同事甚至組織了6次全程包機，從中國各地向塞爾維亞貝爾格萊德運輸超過3500萬隻口罩。我們在塞爾維亞的同事與航空公司合作，通過卸下座位，甚至將貨物綁紮至乘客座椅上，將幾架閒置的客機改裝成貨機以滿足需求。航空公司對將客機用於僅載貨的航班，作出了非常快速的響應，從而使運送急需的醫療用品成為可能。
維持南非的基礎產業運營
歐展貨運與南部非洲的系統合作夥伴一起，為南非和南部非洲的客戶開發和提供了若干空運包機解決方案。 4月，兩架B-777F包機從上海出發飛往約翰內斯堡。這兩次包機均裝載了急需醫療用品和個人防護裝置，用於遏制新冠肺炎疫情的傳播。從約翰內斯堡機場到最終目的地的進一步配送由接駁卡車組織，運輸至莫桑比克、贊比亞、津巴布韋、剛果民主共和國、博茨瓦納和納米比亞。
最近，我們又組織了三次從中國出發的包機服務，將1,300萬隻K95口罩運往至南部非洲的採礦業和公務員等重要行業的客戶。鑑於對這些貨物的迫切需求，我們在上海的歐展貨運團隊不知疲倦地工作，以確保最快的運輸速度。一些同事一直工作到凌晨2點，而其他同事則在6小時內連夜裝運ULD（浦東機場的標準時間是16小時）。我們的團隊再一次展示了我們的座右銘 "我們親力親為！"的含義。
加倍付出，未雨綢繆
就像新冠肺炎危機爆發前一樣，我們一直密切關注市場，並與客戶、代理商、運營商和合作夥伴之間保持著持續不斷的聯繫，以便對他們的需求做出快速反應，並提供有效的解決方案。得益於我們在中國的強大影響力，在新冠肺炎形勢發展的早期，我們就能從同事的經驗和評估中吸取教訓，並為我們的全球網絡做好相應的準備。我們將繼續未雨綢繆，為客戶的供應鏈保駕護航！
